Hva søker du etter?
Tjenester
Containertransport
Shortsea
FCL fra kai til kai
FCL fra dør til dør
Reefer containers
Havnene
Oslo havn
Moss havn
Larvik havn
Kristiansand havn
Rotterdam havn
Klaipeda havn
Gdynia havn
Immingham
London Tilbury
Områder
BeNeLux
England
Norge
Litauen
Polen
Seilingsplan
Om Viasea
Medarbeidere
Avdelinger
Nyheter
Kontakt
Presse
Jobb i Viasea
Terms and Conditions
Åpenhetsloven
Kundeservice
Bunker surcharge
BAF
ETS
Prisforespørsel
Lasteenheter-containere
Ord & uttrykk
Transportforsikring
Reklamasjoner
Farlig gods
Tjenester
Containertransport
Shortsea
FCL fra kai til kai
FCL fra dør til dør
Reefer containers
Områder
BeNeLux
England
Norge
Litauen
Polen
Seilingsplan
Havnene
Oslo havn
Moss havn
Larvik havn
Kristiansand havn
Rotterdam havn
Klaipeda havn
Gdynia havn
Immingham
London Tilbury
Hvorfor sjøveien
Økonomi
Tid
Miljø
Om Viasea
Medarbeidere
Avdelinger
Nyheter
Kontakt
Presse
Jobb i Viasea
Terms and Conditions
Åpenhetsloven
Kundeservice
Bunker surcharge
BAF
ETS
Prisforespørsel
Lasteenheter-containere
Ord & uttrykk
Transportforsikring
Reklamasjoner
Farlig gods
Hva søker du etter?
Tjenester
Containertransport
Shortsea
FCL fra kai til kai
FCL fra dør til dør
Reefer containers
Havnene
Oslo havn
Moss havn
Larvik havn
Kristiansand havn
Rotterdam havn
Klaipeda havn
Gdynia havn
Immingham
London Tilbury
Områder
Seilingsplan
Oslo havn
Moss havn
Larvik havn
Kristiansand havn
Rotterdam havn
Klaipeda havn
Gdynia havn
Immingham
London Tilbury
Om Viasea
Medarbeidere
Avdelinger
Nyheter
Kontakt
Presse
Jobb i Viasea
Terms and Conditions
Åpenhetsloven
Kundeservice
Bunker surcharge
BAF
ETS
Prisforespørsel
Lasteenheter-containere
Ord & uttrykk
Transportforsikring
Reklamasjoner
Farlig gods
Tjenester
Containertransport
Shortsea
FCL fra kai til kai
FCL fra dør til dør
Reefer containers
Områder
BeNeLux
England
Norge
Litauen
Polen
Seilingsplan
Havnene
Oslo havn
Moss havn
Larvik havn
Kristiansand havn
Rotterdam havn
Klaipeda havn
Gdynia havn
Immingham
London Tilbury
Hvorfor sjøveien
Økonomi
Tid
Miljø
Om Viasea
Medarbeidere
Avdelinger
Nyheter
Kontakt
Presse
Jobb i Viasea
Terms and Conditions
Åpenhetsloven
Kundeservice
Bunker surcharge
BAF
ETS
Prisforespørsel
Lasteenheter-containere
Ord & uttrykk
Transportforsikring
Reklamasjoner
Farlig gods
DENNE SIDEN BRUKER COOKIES
Vi ønsker å gi deg den best mulige brukeropplevelsen og bruker derfor Cookies på våre nettsider. Du godtar bruk av Cookies ved å klikke på «Aksepter knappen» og kan fortsette å bruke siden som vanlig.
Les mer om bruk av informasjonskapsler her.
Aksepterer
Endring på importmoms i 2017
Om Viasea
  |  
Nyheter
  |  
Endring på importmoms i 2017
Endring på importmoms i 2017
Om Viasea
  |  
Nyheter
  |  
Endring på importmoms i 2017
Publisert: 12. september 2016
Fra 1.1.2017 oppgis ikke lenger innførselsmerverdiavgiften og avgiftsgrunnlaget i tolldeklarasjonen.
Virksomheten må selv beregne avgiftsgrunnlag og avgift ut fra opplysninger i tolldeklarasjonen.
Les mer på Skatteetatens sider:
http://www.skatteetaten.no/no/Om-skatteetaten/Om-oss/Prosjekter/omsetningsoppgave-for-merverdiavgift-endres-fra-2017/
Andre nyheter
Stor oppdatering i maritim industri: Forberedelse til FuelEU Maritime-reguleringen
Stor oppdatering i maritim industri: Forberedelse til FuelEU Maritime-reguleringen
Julerute 2024
Julerute 2024
Viktig oppdatering om EU-importregler
Viktig oppdatering om EU-importregler
Endring av fraktterminal i Polen
Endring av fraktterminal i Polen
Import Control System 2 (ICS2) lanseres for maritime transportører den 3. juni 2024.
Import Control System 2 (ICS2) lanseres for maritime transportører den 3. juni 2024.
Del i sosiale medier: